Smanjivanje kilometraže na brojaču praksa je mnogih prodavača rabljenih automobila
Auto, moto i sport istražio je kako se mijenja broj
prijeđenih kilometara na vozilu, pri čemu valja biti oprezan pri razmatranju
kupovine rabljenog automobila.
Namještanje kilometraže
Iako su ovlašteni servisi redom zanijekali takve radnje
navodeći kako njihova dijagnostička oprema ne dozvoljava mogućnost utjecanja na
broj prijeđenih kilometara na instrumentnoj ploči, svi smo svjesni činjenice da
prije prodaje mnogi „pomlade" svoj automobil smanjenjem kilometraže. Budući da
su automobili danas vrlo kompleksni i prepuni elektronike, ovisno o modelu
automobila, podatak o kilometraži nalazi se u brojim modulima i dijelovima – od
ključa kod BMW-a do brave kod Mercedesa.
Kako otkriti pravu kilometražu
Jedan je lanac servisa pristao pokazati kako se, spajanjem
posebnog modula OBD kabelom, preko laptopa s odgovarajućim dijagnostičkim
uređajem, mogu saznati greške na automobilu poput pregorene žarulje, gubitka
mase na grijaču stakla i sl., paliti svjetla, aktivirati truba, ali ne i
namjestiti kilometre. Ako su u svim modulima dosljedno obrisane greške koje
imaju zabilješku kad su se dogodile i pri kojoj kilometraži, onda je jedini
realni pokazatelj baza podataka s tehničkog pregleda u kojoj se bilježe datum i
broj prijeđenih kilometara pri svakom servisu. Ako se radi o automobilu iz
uvoza, ovu je informaciju teško saznati. U tom slučaju možemo se osloniti samo
na tehničke pokazatelje poput istrošenosti obloge volana, ručice mjenjača,
sjedala vozača i gumica na pedalama.
Podešavanje kilometar sata
Međutim, pozivanjem čovjeka koji zna kako se podešavaju
kilometri, misterij je riješen u roku od tri minute. Bilo je dovoljno sastati
se na parkingu, gdje je spojio laptop s modulom preko OBD priključka, ukucao
željeni iznos kilometara u računalo i taj se iznos istog trenutka pojavio na
instrumentnoj ploči. Nakon toga je u par klikova još obrisao greške na
automobilu i tako postigao da sve buduće dijagnostike budu prevarene.
Zaključak je da svatko tko se bavi popravkom elektroničkih
komponenti i zna upariti parametre, može napraviti isto. Cijene ovakvih
usluga kreću se od 200 do 1500 kuna, a sam modul, koji je nekada stajao 3500
dolara, sada se prodaje u kineskim verzijama za 500 dolara.
Stoga, sugeriramo oprez pri kupnji rabljenih automobila. Ako
posumnjate u brojku koju pokazuje instrumentna ploča, obratite pažnju na
mehaničke tragove trošenja.
(I: eCroatia.info/automotorisport.hr)
.jpg)
